Gjennomsnittlig kostnad for en fartsbillett

Politibetjent

Har du mottatt en fartsbillett nylig og føler at den gjennomsnittlige kostnaden for en fartsbiljett virker litt bratt? Eller kanskje du bare er nervøs for å få en billett, og du vil vite hvor mye du kan forvente å betale hvis du noen gang blir stoppet for fartsovertredelse. Følgende guide dekker ikke bare gjennomsnittskostnadene for selve hastighetsbilletten, men også de totale kostnadene du vil pådra deg når du mottar en billett for hastighetsovertredelse.

hva ser en fiskemann etter hos en kvinne

Den gjennomsnittlige kostnaden for en fartsbillett

Den enkle sannheten er at uansett hvordan du kutter den, vil en fartsbillett koste deg. Ikke bare må du skrive en sjekk til avdelingen for biler, men billetten kan også påvirke budsjettet ditt på måter du ikke engang er klar over.

relaterte artikler

Hvordan ser en fartsbillett ut
Topp ti mest populære sportsbiler
Kostnad for rengjøring av drivstoffinjektor

Kostnaden for en fartsbillett: Trickle-effekten

Når du mottar en fartsbillett, sildrer kostnaden for det bruddet deg gjennom hele livet. Mange er ikke klar over hvor betydelig en trafikkbrudd kan endre kostnadene for andre ting som ikke virker relatert til kjøring. Hvis du legger til en ny fartsbillett i løpet av et par år, står du overfor noen ekstra kostnader du kanskje vil forberede deg på, og ikke alle er bare økonomiske kostnader. Disse inkluderer:

Økt bilforsikring
Økt livsforsikring
Ytterligere poeng på lisensen din
Advokatgebyr dersom overtredelsen er fartsovertredende
Mistet tid fra jobb for å gå til retten

Den viktigste umiddelbare utgiften ved å motta en billett er å betale boten. Imidlertid inkluderer den gjennomsnittlige kostnaden for en fartsbiljett den enorme økningen av forsikringspremiene, som i gjennomsnitt kan være opptil $ 2000 til $ 4000 i året. Når det gjelder tenåringer, kan fortkjørte billetter gjøre det å kjøre bil helt uoverkommelig.

Kostnaden for boten

Det er ingen hemmelighet at den første sjokkerende utgiften du ser når du blir overlevert som innkalling, er linjen som avslører boten. De fleste antar at det er en feil. Dette er fordi de fleste stater fortsetter å øke bøter for trafikkbrudd hvert par år. I tillegg øker bøter eksponentielt avhengig av graden av overtredelsen. Her er noen eksempler fra staten Maine i 2009.

Hastighet fra 1 til 9 mph over fartsgrensen: $ 119,00
Hastighet 10 til 14 km / t over grensen: $ 137,00
Hastighet 15 til 19 km / t over grensen: $ 185,00
Hastighet 20 til 24 mph over grensen: $ 215,00
Hastighet 25 til 29 km / t over grensen: $ 263,00

Når du legger til en skole eller en byggesone i blandingen, er bøtene betydelig høyere. Å reise 15 til 19 km / t over grensen i en skolesone koster deg $ 360,00. I nesten alle situasjoner betraktes det å reise mer enn 29 km / t over fartsgrensen som kriminell fartsovertredelse, og du kan bli utsatt for en bot på over $ 500 og fengsel. De fleste andre stater følger den samme generelle prisstrukturen - selv om noen stater har noe lavere bøter, og andre har høyere. Tingen å huske er at når hastigheten øker, vil bøtene dine øke dramatisk.

Økte forsikringspremier

For de fleste forsikringsselskaper, hvis du har en utmerket kjørerekord og du har mottatt en enkelt billett, ser du kanskje ikke en økning i forsikringspremien. Dette er fordi flere forsikringsselskaper tilbyr et 'billettilgivelsesprogram' for å belønne gode sjåfører for å tiltrekke seg kunder. Hvis du bare har en plate i systemet i løpet av noen år, er det nesten som at billetten ikke eksisterer, og du får fortsatt de beste prisene. Imidlertid, hvis du mottar en annen eller tredje billett eller blir stoppet og arrestert for kriminell hastighet, er alle spill av. For flere billetter kan du se bilforsikringsøkninger på noen hundre dollar i året. For alvorlige hastighetsovertredelser, som kriminell fartsovertredelse, vil bilforsikringspremiene dine øke så mye (i tusenvis) at den første boten din bare vil utgjøre en brøkdel av den totale gjennomsnittlige kostnaden for den fartsbiten.

Poeng lagt til lisensen din

I tillegg til de økonomiske kostnadene ved å få en fartsbot, er det også livsgrunnlaget. Du må kjøre for å komme på jobb, besøke familie og nyte en viss grad av frihet. Kunne du forestille deg livet ditt uten førerkort? Mange mennesker som er blitt arrestert for fyllekjøring, takler den virkeligheten hver dag. Hvis du blir tatt for å ha kjørt flere ganger på rad, kan du samle så mange poeng på lisensen din (hvis staten bruker et poengsystem) at du til slutt kan få lisensen suspendert i en måned eller mer. Når du blir arrestert for fartsovertredelse, får du også den samme straffen. En måte å forbedre poengnivået ditt på er imidlertid å ta en kjøreklasse.

Advokatsalær og tapt arbeidstid

Enten du har lønnsjobb eller jobber hver time, er det få som har tid til å gå over til tinghuset en hel morgen. I tilfelle av de fleste mindre fartsovertredelser, kan det hende du aldri trenger å gå til retten hvis du bare erkjenner straffskyld og betaler boten din. Hvis du vil erkjenne at du ikke er skyldig, må du finne en måte å komme deg til retten. I tilfelle mer alvorlige anklager, for eksempel fartsovertredelse, vil du motta en rettsdato og må møte personlig uansett hva. Så en ekstra kostnad for en fartsbiljett er åpenbart ulempen og den tapte tiden å måtte gå inn i rettssystemet og forsvare deg.

Avsluttende ord

Når du tar høyde for alle hastigheter, enten det er økonomisk eller på annen måte, er det åpenbart at den økonomiske effekten av å motta en fartsbillett er astronomisk. Alle disse kostnadene er grunn nok til å holde foten utenfor gassen og alltid følge den utsatte fartsgrensen. Hastighet er bare ikke verdt det.