Enten du nylig har kjøpt et nytt kjøretøy med engirstang, eller hvis du bare vil være forberedt på en nødsituasjon, er det en god idé å lære å kjøre manuell bil. Å vite hvordan du skifter gir og bruker en clutch vil gi deg større frihet når det gjelder å leie bil,kjøpe et nytt kjøretøy, eller låne en venns bil. Manuelle girkasser er ofte mer drivstoffeffektive, bedre for tauing og enda morsommere å kjøre. Med følgende praktiske instruksjoner som kan skrives ut, en støttende venn og litt tålmodighet, kan alle lære denne nyttige ferdigheten.
Før du begynner å kjøre
Før du setter deg bak rattet, er det viktig å forstå noen grunnleggende fakta og vilkår relatert til manuelle girkasser. I motsetning til en automatisk girkasse krever en manuell at sjåføren skifter gir under kjøring. For det meste ser interiøret i en bil med manuell girkasse ut som det indre av en automat, men det er noen få subtile og viktige forskjeller.
relaterte artikler- Topp ti mest populære sportsbiler
- Hvordan kjøre trinn for trinn
- Ford Vehicles historie
Turteller
På de fleste manuelle biler er det en måler på dashbordet som heter turteller. Du kan bruke turtelleren til å bestemme motorens nåværende turtall. Generelt betyr høyere RPM mer kraft, men det er en grense for denne regelen. Det røde området på måleren, kalt den 'røde linjen', betyr turtall som er for høyt for motoren din. Ved å skifte gir kan du holde RPM-ene fra å nå dette nivået.
Clutchpedal
Denne pedalen er plassert på venstre side av føreren, og den betjenes med venstre fot. Ved å skyve inn clutchpedalen kan du koble fra det nåværende giret og bytte til et nytt gir.
Girskifter
Knotten som ligger i bilens midtkonsollområde er girskifteren. Når du kjører en manuell bil, må du bruke denne knappen for å skifte gir eller sette kjøretøyet i nøytral retning. Du vil merke at skifteren har et diagram på toppen av den. Dette kalles noen ganger 'skiftemønster' og forteller deg plasseringen av hvert gir. Legg merke til posisjonen til hvert gir, inkludert revers eller 'R.'
Starter
Nå som du forstår det grunnleggende, er det på tide å lære å kjøre en manuell bil. Finn et sted uten mange hindringer, for eksempel en flat, tom parkeringsplass eller en bakvei uten åser og veldig lite trafikk.
minst smertefullt sted å få en tatovering
Skriv ut guiden
Last ned denne hendige utskriftsguiden, som inneholder diagrammer over fotposisjoner, klare trinnvise instruksjoner og andre viktige konsepter. Du kan skrive den ut og ha den med deg mens du lærer. Hvis du trenger hjelp til å laste ned instruksjonene som kan skrives ut, kan du sjekke ut dissehjelpsomme tips.
Skriv ut denne gratis guide for manuell overføring!
Bli kjent med bilen
Før du til og med vrir på nøkkelen, er det en god idé å bli kjent med bilen du skal kjøre. Sett deg i førersetet og sørg for at setet er justert slik at du enkelt kan skyve clutchpedalen helt til gulvet. Prøv å skyve clutchpedalen et par ganger, og hold høyre fot på bremsen for å sikre at bilen ikke beveger seg. Ta en titt på skiftemønsteret på girskifteren og vær sikker på at skifteren er i nøytral.
Start kjøretøyet
Nå er det på tide å starte kjøretøyet. Følg disse trinnene:
hvilken side er gasspedalen
- Trykk på clutchpedalen helt ned til gulvet med venstre fot.
- Gå på bremsen med høyre fot.
- Slipp nødbremsen, og bekreft at girskifteren er i nøytral stilling igjen.
- Vri nøkkelen i tenningen. Bilen skal starte opp.
Skift til første gir
Hold venstre fot på clutchen og høyre fot på pause. Skift til første gir, flytt girskifteren til venstre og opp. Når bilen er i gir, kan du ta foten av bremsen.
Kjør fremover
Du er klar til å rulle! Slik kjører du fremover:
- Beveg høyre fot så den svever over gasspedalen.
- Svært sakte, begynn å løfte venstre fot av clutchen mens du trykker ned gasspedalen med høyre fot. Dette kalles å skli clutchen, og det kan ta litt øvelse. Du vil merke at turtelleren leser høyere jo mer bensin du gir bilen. Ikke gi bilen for mye bensin; turtelleren skal lese under 2000 RPM. Ideelt sett vil dette være en gradvis, jevn bevegelse, og det vil føre til at bilen forsiktig ruller fremover. I virkeligheten kan du forvente å stoppe bilen et par ganger eller plukke frem plutselig når du lærer deg dette trinnet. Alt som trengs er å øve. Hvis bilen går i stå, gå tilbake til 'Start kjøretøyet' for å starte den på nytt.
- Fjern venstre fot fra clutchen og fortsett å kjøre til turtelleren indikerer at det er på tide å skifte til andre gir.
Går raskere
Når turtelleren indikerer at motoren kjører med omtrent 3000 RPM, er det på tide å skifte gir. Du kan oppdage at bilen din er innrettet til å skifte med lavere eller høyere turtall, men mens du lærer, er 3000 et godt mål. Lytt til motoren. Du vil høre det brøle høyere når du kommer nærmere behovet for å skifte. Slik skifter du opp:
- Ta høyre fot av gasspedalen.
- Trykk på clutchpedalen helt til gulvet med venstre fot.
- Bruk girskifteren til å velge neste gir. Hvis du for øyeblikket er i første gir, må du velge andre gir. Flytt girskifteren ut av gjeldende posisjon og inn i den neste.
- Løft sakte venstre fot av clutchen mens du trykker på bensinpedalen med høyre fot. Ta foten helt av clutchen når bilen beveger seg jevnt fremover.
- Gjenta denne prosessen for hvert gir.
Sakker farten
Hvis du trenger å bremse, er det viktig å huske at du også må skifte ned. Hvis du ikke gjør det, vil bilen gå i stå. Slik skifter du ned skift:
- Gå på bremsen med høyre fot til turtelleren når rundt 2000 omdreininger per minutt.
- Med høyre fot fremdeles på bremsen, bruk venstre fot til å skyve clutchpedalen helt til gulvet.
- Flytt girskifteren ut av gjeldende gir og inn i neste gir ned.
- Ta høyre fot av bremsen og flytt den over gassen. Trykk sakte ned på gasspedalen mens du slipper opp på clutchen. Bilen vil avta.
- For å fortsette å bremse bilen gradvis, fortsett å skifte.
Stoppe bilen
Stopp er litt mer komplisert i en manuell bil enn den er ien automatisk. Akkurat som å senke farten, må du trykke på clutchpedalen for å unngå å stoppe bilen. Slik kan du stoppe uten å stoppe:
- Fjern høyre fot fra gasspedalen.
- Trykk clutchen helt til gulvet med venstre fot.
- Trykk på bremsepedalen med høyre fot. Det er viktig å ha clutchen helt til gulvet før du tråkker på bremsen.
- Sett girskifteren i nøytral stilling og ta foten av clutchen. Vent til bilen stopper.
Bakovervendt
Hvis du trenger å gå bakover, må du skifte bilen i revers:
- Trykk på clutchen helt fra gulvet til venstre med gulvfoten.
- Flytt skifteren bakover. Dette giret er plassert helt til høyre og bak på girskifteren.
- Plasser høyre fot over gasspedalen. Trykk sakte ned gasspedalen mens du slipper ut clutchen. Bilen vil begynne å bevege seg bakover.
Parkering av bilen
Når du er klar til å parkere bilen, må du sørge for at kjøretøyet er i nøytral retning. Sett på parkerings- eller nødbremsen, og ta foten ut av bremsepedalen. Slå av tenningen.
Det er viktig å merke seg at hvis du parkerer bilen på en bakke, bør du la girkassen være i første gir. Dette vil sikre at bilen ikke ruller bort hvis parkeringsbremsen svikter av en eller annen grunn.
Feilsøking av vanlige problemer
Noen nye drivere sammenlignerskifte en fem-trinnså prøve å klappe hodet mens du gnir magen. Det er mange ting å tenke på samtidig, og det er helt normalt å støte på noen få problemer. Disse utfordringene er enkle å løse med praksis.
Bilen starter ikke
Hvis du prøver å starte bilen uten suksess, må du kontrollere at du har clutchpedalen presset mot gulvet. De fleste moderne biler vil ikke starte med mindre clutchen er i.
Motoren brøler
Støyer motoren? Hvis motoren høres høyt og turtelleren leser et høyt tall, er sjansen stor for at du svinger motoren. Dette betyr at du gir bilen for mye bensin uten å koble til girene. For å fikse situasjonen, ikke trykk så hardt på bensinpedalen og slipp litt på clutchen.
datingsider for 13 15 åringer
Bilen holder fast
Hvis du oppdager at bilen fortsetter å stoppe ut når du prøver å kjøre fremover, er det sannsynlig fordi du ikke gir den nok bensin. Trykk litt ned på gasspedalen når du slipper ut clutchen. Husk at denne delen tar mye øvelse, og det er helt normalt å stoppe bilen mye når du først lærer.
Bil slår seg fremover
Ujevn eller plutselig akselerasjon er også et vanlig problem for mange sjåfører. Vanligvis betyr dette at du slipper ut clutchen for plutselig. Prøv å løfte foten gradvis av pedalen, og du vil sannsynligvis få en jevnere tur.
Det er en fryktelig slipestøy
Når du skifter gir, lager du en rekke tenner i en serie hull. Hvis de ikke stemmer helt overens, vil du høre en forferdelig slipelyd. Nøkkelen her er å slappe av og prøve igjen. Det krever litt øvelse å vite hvor girene er og å sørge for at bilen er helt i gir.
Bil ruller bakover på en høyde
Hvis du må stoppe ved et lys eller et stoppskilt og starte på en bakke, kan du oppleve at bilen ruller bakover. Dette kan være veldig skummelt hvis du er i trafikk, så det er viktig å øve på situasjonen så mye som mulig før du drar ut på byen. I utgangspunktet er balansen mellom gass og clutch litt annerledes når du starter på en høyde. Gi bilen litt mer bensin enn du vanligvis ville for å oppveie tyngdekraften. Hvis du befinner deg i denne situasjonen og har en annen bil rett bak støtfangeren, må du trekke opp nødbremsen mens du skifter til første gir. Bare husk å løsne nødbremsen med en gang du begynner å bevege deg for å unngå å skade bilen din.
Å kjøre en manuell girkasse i trafikken
Å øve på en parkeringsplass eller på en bakvei er en ting, men den virkelige verden er en annen. Når du er klar til å dra ut på gata med dine nye ferdigheter, må du huske disse tipsene.
Hold avstand
Hold litt mellomrom mellom deg og bilen foran deg. Det er ikke uvanlig at bilen slår seg frem når du stopper, og du ikke ved et uhell ønsker å bakmontere et annet kjøretøy.
Ikke gjør flere oppgaver
Det er fristende å gjøre flere oppgaver når du kjører, men du kan ikke virkelig gjøre det med et skift. Du trenger begge hendene for å skifte og styre og begge føttene for pedalene. Det betyr at du ikke nipper til kaffe eller spiser en matbit, og det betyr definitivt ingen sms eller snakk på en håndholdt telefon.
hva er den vanligste hårfargen
I en nødsituasjon, bruk parkeringsbremsen din for å starte på Hills
Det er ille for bilen din å kjøre med parkeringsbremsen på, men du kan bruke den til å hjelpe deg med å starte på toppen av en stor bakke hvis du har problemer. Noen ganger vil andre biler være veldig nær bakre støtfanger, og du vil være bekymret for at du vil rulle bakover i dem når du prøver å skli clutchen. Du kan midlertidig aktivere parkeringsbremsen for å holde bilen mens du får turtallet der de må være. Koble fra parkeringsbremsen like før du skyver clutchen.
Husk at du kan presse clutchen med bremsen
Å holde clutchen din er dårlig for bilen, men hvis du trenger å stoppe plutselig, er det bare å skyve clutchen og bremsepedalene samtidig. Ideelt sett vil du skifte til nøytral og slippe clutchen, men det viktigste er å stoppe når du trenger det. Du kan avgrense teknikken din når du får mer trening.
Ikke kjør clutchen
Hvis du befinner deg i stopp-og-gå-trafikk, er det fristende å bare la clutchen være litt mens du bytter mellom kjøring og bremsing. Dette er dårlig for bilen din og vil føre til at clutchen slites for tidlig. I stedet må du sørge for at du slipper clutchen helt.
Hold deg rolig
Når du først lærer deg, kan det være stressende å kjøre et skift i reell trafikk. Du kan stoppe bilen, og folk kan til og med tute på deg. Bare husk å puste og arbeid gjennom trinnene for å komme i gang igjen. Dette skjer for alle, og etter hvert vil du ikke bekymre deg for å stoppe lenger.
På veien på kort tid
Å kjøre bil med manuell girkasse trenger ikke være skummelt. Faktisk liker mange den økte følelsen av å ha kontroll over kjøretøyet som følger med å kjøre en standard. Med litt øvelse og god sans for humor kommer du på farten på kort tid.
